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復(fù)合閥門機(jī)床產(chǎn)品的大型化與電氣控制系統(tǒng)研制

發(fā)布時間:2022-06-15  發(fā)布者:禹創(chuàng)重工機(jī)械

  (一)、復(fù)合閥門鉆床產(chǎn)品的大型化
  在現(xiàn)代工業(yè)社會中,效率、質(zhì)量和成本依然是制造企業(yè)競爭的核心問題,所以各企業(yè)競相采用的設(shè)備和技術(shù),以提高自己的競爭能力,其中非常典型的就是閥門鉆床的廣泛應(yīng)用,尤其是閥門鉆床技術(shù)本身的革新與發(fā)展。
  歐美作為近代工業(yè)革命的發(fā)源地,其裝備制造業(yè)的發(fā)展起步較早、技術(shù)成熟,代表了當(dāng)今世界裝備制造業(yè)的較。其中,復(fù)合加工機(jī)床憑借其、高精等特點,近年來發(fā)展。
  大型船舶、航空、核電、海上風(fēng)能等大型制造業(yè)的發(fā)展,帶動了數(shù)控設(shè)備向大型化方向發(fā)展。目前,較大的鏜銑車復(fù)合加工設(shè)備是德國希斯莊明有限公司的型單龍門移動式車削攪銑中心,X軸行程可達(dá)60m,Y軸行程達(dá)14m,回轉(zhuǎn)工作臺直徑為12.5m。
  為了閥門機(jī)床有高的性,設(shè)計時不僅要考慮其功能和力學(xué)特性,還要進(jìn)行性設(shè)計,根據(jù)性要求合理分配各組成件的性指標(biāo),在配套件采購和制造過程中重視質(zhì)量要求,加強(qiáng)質(zhì)量管理以求性的不斷增長。
  (二)、閥門車床電氣控制系統(tǒng)研制
  PLC的閥門車床系統(tǒng)充分發(fā)揮出自身的優(yōu)點和重要作用,利用PC機(jī)信息處理能力以及機(jī)床運動控制系統(tǒng)和檢測系統(tǒng)的性,充分提高了閥門車床控制系統(tǒng)的結(jié)合具有重要的作用。其工作原理是利用PC機(jī)間加工信息轉(zhuǎn)換為代碼,通過信號接口板,將代碼再次轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的信號標(biāo)準(zhǔn),傳遞給運動控制系統(tǒng),實現(xiàn)對位置進(jìn)行控制的重要目標(biāo)。在PLC的閥門車床系統(tǒng)中,電動機(jī)為步進(jìn)電機(jī),采用的是開環(huán)控制。主要是因為這種電機(jī)的每一個脈沖步距角都需要與控制脈沖成正比,且無累積誤差,只有這樣才能閥門車床開環(huán)系統(tǒng)的精度,為數(shù)控系統(tǒng)的、穩(wěn)定運行奠定堅實的基礎(chǔ)。
  PLC的閥門車床電氣控制系統(tǒng)是一種新型的閥門車床控制系統(tǒng),而閥門車床電氣控制系統(tǒng)又是我國機(jī)械制造業(yè)中的機(jī)床,將PLC與閥門車床電氣控制系統(tǒng)進(jìn)行結(jié)合,加強(qiáng)PLC的閥門車床電氣控制系統(tǒng),可以為閥門車床控制系統(tǒng)進(jìn)一步優(yōu)化提供充分的。

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